Mercedes-Benz & Maybach Official Dealer · 벤츠 고양 전시장
Maybach S-Class
Z 223 · MY 26 · COMPARE
마이바흐 S 580 vs S 680
Maybach V8 vs V12 — 완전 비교
FOCUS LINEUP
마이바흐 S 580 4MATIC
3억 1,560만원
V8 503ps · 휠베이스 3,396mm · 마이바흐 엔트리
마이바흐 S 680 4MATIC
4억 160만원
V12 630ps · 21″ 전용 휠 · Ultimate Luxury

2026.03 기준 · 공식 카탈로그 및 가격표 기반 · 벤츠 고양 전시장 BenzDream 한호만 팀장

BenzDream 한호만 팀장 배너
Mercedes-Benz Official Dealer
한호만 팀장
벤츠 고양 전시장 · 모터원 고양 · 경기도 고양시 덕양구 의장로 110
🎬 유튜브 구독자 1.5만+ · 벤츠 전문 콘텐츠 No.1
Brand Experiencer
Mercedes-Benz Official Dealer
한호만 팀장
벤츠 고양 전시장 · 모터원 고양 · 경기도 고양시 덕양구 의장로 110
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S클래스 · 마이바흐 전 트림에 대한 깊은 이해. S 580과 마이바흐 S 580의 차이, 업셀링 포인트, 금융설계까지 안내해드립니다.
"S클래스·마이바흐를 고민하시는 고객님께
가장 정확한 정보가장 편안한 경험을 드리겠습니다."
— 한호만 팀장
01
니즈파악
예산·연료 분석
02
금융설계
할부·리스·렌트
03
투명계약
숨겨진 비용 없음
04
출고인도식
전시장 전달
05
AI사후관리
출고 후 케어
THE BEST OR NOTHING — BENZDREAM
Mercedes-Maybach · S-Class Z223 · MY26 마이바흐 S 580 4MATIC
MAYBACH S 580 4MATIC · V8 Luxury
마이바흐 S 580 4MATIC
3억 1,560만원
V8 바이터보 가솔린 · 4MATIC 사륜구동 · 마이바흐 엔트리 모델
휠베이스 3,396mm · 리어 액슬 스티어링 10° · E-액티브 바디 컨트롤 · 20인치 마이바흐 5홀 단조 휠
최고출력
503 ps
최대토크
71.4 kgm
0→100km/h
4.4
복합연비
8.6 km/ℓ
배기량
3,982 cc
공차중량
2,150 kg
마이바흐 S 580 기본 사양 하이라이트
엔진V8 3,982cc 바이터보 · 48V ISG
리어 스티어링리어 액슬 스티어링 10° (기본)
서스펜션E-액티브 바디 컨트롤 (기본) ★
외관마이바흐 전용 라디에이터 그릴 · 크롬 트림
실내익스클루시브 나파 가죽 · 익스클루시브 패키지
20인치 마이바흐 5홀 단조 휠 (기본)
타이어255/40 R20
디스플레이12.8인치 OLED + 12.3인치 3D 계기반
사운드부메스터® 3D 서라운드 사운드 (15개, 710W)
안전에어백 13개 · PRE-SAFE® · DAP Plus
BenzDream | 한호만 팀장마이바흐 S 580 4MATIC | 2026.03 기준
Mercedes-Maybach · S-Class Z223 · MY26 마이바흐 S 680 4MATIC
MAYBACH S 680 4MATIC · V12 Ultimate
마이바흐 S 680 4MATIC
4억 160만원
V12 바이터보 가솔린 · 4MATIC 사륜구동 · 마이바흐 최상위 라인업
630ps · 21인치 마이바흐 멀티 스포크 단조 휠 · MANUFAKTUR 가죽
최고출력
630 ps
최대토크
91.8 kgm
0→100km/h
4.5
복합연비
6.1 km/ℓ
배기량
5,980 cc
공차중량
2,350 kg
마이바흐 S 680 전용 사양
엔진V12 5,980cc 바이터보 · 630ps ★
토크91.8kgm (S 580 대비 +28.5%) ★
680 전용 외관MAYBACH 680 전용 익스테리어 ★
실내MAYBACH 익스클루시브 나파 가죽 + MANUFAKTUR
21인치 마이바흐 멀티 스포크 단조 휠 (70R) ★
타이어265/35 R21
리어 스티어링리어 액슬 스티어링 4.5° (기본)
사운드부메스터® 3D 서라운드 사운드 (15개, 710W)
안전에어백 16개 · PRE-SAFE® · DAP Plus ★
왜 S 680인가
마이바흐 S 580 대비 8,600만원의 가치
+8,600만원 · V12 엔진 · 궁극의 럭셔리

마이바흐 S 680은 양산차 중 유일한 V12 엔진을 탑재합니다. 630ps, 91.8kgm의 압도적 성능과 함께 MANUFAKTUR 패키지, 21인치 전용 휠, 그리고 에어백 16개 등 모든 사양이 최상위 수준입니다.

V12 5,980cc 바이터보 — 양산차 마지막 V12 엔진
630ps / 91.8kgm — S 580 대비 출력 +25%, 토크 +28.5%
21인치 마이바흐 멀티 스포크 단조 휠 · 680 전용 익스테리어
MANUFAKTUR 가죽 · 에어백 16개 · V12의 희소가치
BenzDream | 한호만 팀장마이바흐 S 680 4MATIC | 2026.03 기준

마이바흐 S 580 vs S 680 — 핵심 차이

가격 차이 +8,600만원 · V12 엔진·휠·MANUFAKTUR·에어백이 핵심 | S 580은 E-액티브 바디 컨트롤 기본 탑재 ★
구분 마이바흐 S 580 4MATIC
3억 1,560만원
마이바흐 S 680 4MATIC
4억 160만원
엔진V8 3,982cc 바이터보V12 5,980cc 바이터보 ★★
최고출력503ps / 5,500rpm630ps / 5,100-5,500rpm ★★
최대토크71.4kgm / 2,000-4,500rpm91.8kgm / 2,000-4,500rpm ★★
0→100km/h4.4초4.5초 (V12 무게 감안)
복합연비8.6 km/ℓ (5등급)6.1 km/ℓ (5등급)
전장 / 전폭5,470 × 1,920mm5,470 × 1,920mm (동일)
휠베이스3,396mm3,396mm (동일)
공차중량2,150 kg2,350 kg (+200kg)
20″ 마이바흐 5홀 단조 (기본)21″ 마이바흐 멀티 스포크 단조 ★
타이어255/40 R20265/35 R21 ★
리어 액슬 스티어링10° (기본) ★4.5° (기본)
서스펜션E-액티브 바디 컨트롤 ★★에어매틱
실내 가죽익스클루시브 나파 가죽MAYBACH 익스클루시브 나파 + MANUFAKTUR ★
에어백13개16개 ★
MBUX AR HUD기본기본 (동일)
부메스터 3D710W 기본710W 기본 (동일)
후석 컴포트 패키지기본기본 (동일)
희소가치V8 럭셔리양산차 마지막 V12 엔진 ★★

마이바흐 S 580 4MATIC 추천 고객

  • V8 엔진의 합리적 유지비와 마이바흐 브랜드를 동시에 원하는 분
  • 리어 액슬 스티어링 10° — 도심 주차·골목 편의를 중시하는 분
  • E-액티브 바디 컨트롤 — ROAD SURFACE SCAN + 커브 틸팅으로 최상의 승차감을 원하는 분
  • 마이바흐 아이덴티티를 3억대 예산에서 완성하고 싶은 분
  • 후석 이그제큐티브 시트 + 파워 클로징 도어가 필요한 분
  • 실용적 럭셔리 — 연비 8.6km/ℓ로 장거리에도 부담 없이 운행하는 분

마이바흐 S 680 4MATIC 추천 고객

  • V12 엔진의 정숙함과 압도적 토크 — 궁극의 승차감을 원하는 분
  • 양산차 마지막 V12 엔진의 희소가치 · 수집형 차량으로 의미를 두는 분
  • 21인치 마이바흐 전용 휠 + MANUFAKTUR 가죽으로 최상위 사양을 원하는 분
  • 롤스로이스·벤틀리 대안 — 마이바흐 라인업 최정점을 경험하고 싶은 분
  • 예산 4억대 · 에어백 16개 등 안전사양 최대치가 필요한 분
BenzDream | 한호만 팀장마이바흐 S 580 vs S 680 비교 | 26년식 | 2026.03 기준
Brand Experiencer
한호만
벤츠 고양 전시장 BenzDream 팀장
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📍 경기도 고양시 덕양구 의장로 110 · 모터원 고양 전시장
© 2026 BenzDream. 마이바흐 S 580 vs S 680 어프로치북 — 고객 전달용 비매품
본 자료는 2026년 3월 기준이며, 사전 예고 없이 변경될 수 있습니다.
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